AUTODIAG.BY - Оборудование для автомобильной диагностики и ремонта.

Ваша корзина

Показать

Ваша корзина пуста.

Skip to content

Компьютерный диагностический сканер АВТОАС-КАРГО Компьютерная USB-приставка АВТОАС-ЭКСПРЕСС М

Увеличить

Датчик давления в цилиндре ДДЦ 16 БАР

Контроль состояния механической части автомобильных двигателей с искровым зажиганием.

Цена: 875.00 BYN

Задайте вопрос по этому товару

Датчик давления ДДЦ 16 БАР предназначен для контроля состояния механической части автомобильных двигателей с искровым зажиганием, путем регистрации графика давления газов в одном из цилиндров работающего двигателя, без воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндре, а так же в режиме стартерной прокрутки.
Выходной сигнал датчика подается на вход компьютерной приставки АВТОАС-ЭКСПРЕСС М и отображается на мониторе ноутбука или ПК. Описание применения датчика приведено в подсказке к программе АВТОАС-ЭКСПРЕСС М, режим Датчик давления в цилиндре. Вызов справки производится с помощью функциональной клавиши F1.
Точность взаимной установки коленчатого и распределительных валов производится на основе контроля местоположения характерных точек и участков графика давления в цилиндре относительно горизонтальной оси угла поворота коленчатого вала двигателя, а так же путем сравнения регистрируемого графика давления с графиком, ранее сохраненным при работе с исправным ДВС аналогичного типа.

Технические характеристики:

Максимальное рабочее давление (избыточное), МПа: 1,8 (18 бар)
Минимальное рабочее давление (разрежение), МПа: - 0, 08 (- 0,8 бар)
Максимальное допустимое давление перегрузки, MПа: 3,6 (36 бар)
Диапазон выходного напряжения, В: от 0,4 ± 0,15 (- 0,08 бар) до 2,75 ± 0,15 (18 бар)
Выходное напряжение при атмосферном давлении 760 мм рт. ст., В: 0,5 ± 0.12
Напряжение питания, В: от 9 до 18
Ток, потребляемый от источника питания, не более, А: 0.04
Масса датчика (без свечных удлинителей и кабеля), не более, кг: 0,15
Масса комплекта — датчик давления, два свечных удлинителя, кабель, не более, кг: 0,5

Свечные удлинители изготовлены из стали с антикоррозионным покрытием.

Датчик предназначен для эксплуатации в следующих условиях:

Температура окружающего воздуха от плюс 5 до плюс 45 град. С
Относительная влажность воздуха до 85% при температуре 25 град . С.
Время непрерывной работы датчика при заведенном двигателе - не более 15 минут.
Максимально допустимый нагрев корпуса датчика в процессе регистрации графика давления в цилиндре - до 75 град. Цельсия

В комплект поставки входят: